概要：走单边桥是个比较难的小路项目。我在实践中总结了一些经验供大家参考，也希望能听听大家的好方法。 1）单边桥的要领。单边桥是要求学员有对左右车轮位置的感觉。左车轮的位置：从驾驶座看（桑车）左车盖褶为左轮内侧。右车轮的位置：从驾驶座看（桑车）车盖中线为右轮位置。2）走左边桥前，使左车盖褶对左边桥内侧，并使车身直，车轮正。3）当感到后轮下左边桥时，向右迅速打一大把！迅速的目的是为后面的动作留下足够空间。4）观察左车盖褶靠近右边桥内侧（10公分），开始匀速向左打两大把。注意体会车速和打方向盘的速度的配合（难点）。5）注意车盖中线与右边桥对准时，向右一大把回正。如果在第4步控制的好，此时车头线应近垂直于右边桥，且感到右前轮上桥的阻力。（注意，由于车盖的弧线，当车轮处于平地且车身直时，车头线与桥呈小于90度，如果右车轮上了桥，车头线与桥可以成垂直。）6）如果车身直、右轮上了桥，且[U]方向盘已经回正[U]，那么恭喜你，你可以放开离合器，快速过桥了。...
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走单边桥是个比较难的小路项目。我在实践中总结了一些经验供大家参考，也希望能听听大家的好方法。
1）单边桥的要领。
单边桥是要求学员有对左右车轮位置的感觉。
左车轮的位置：从驾驶座看（桑车）左车盖褶为左轮内侧。
右车轮的位置：从驾驶座看（桑车）车盖中线为右轮位置。
2）走左边桥前，使左车盖褶对左边桥内侧，并使车身直，车轮正。
3）当感到后轮下左边桥时，向右迅速打一大把！迅速的目的是为后面的动作留下足够空间。
4）观察左车盖褶靠近右边桥内侧（10公分），开始匀速向左打两大把。注意体会车速和打方向盘的速度的配合（难点）。
5）注意车盖中线与右边桥对准时，向右一大把回正。如果在第4步控制的好，此时车头线应近垂直于右边桥，且感到右前轮上桥的阻力。（注意，由于车盖的弧线，当车轮处于平地且车身直时，车头线与桥呈小于90度，如果右车轮上了桥，车头线与桥可以成垂直。）
6）如果车身直、右轮上了桥，且[U]方向盘已经回正[U]，那么恭喜你，你可以放开离合器，快速过桥了。
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