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开车过程中,遭遇爆胎技巧处理及预防

[01-24 01:25:09]   来源:http://www.suxue6.com  驾驶技术   阅读:8942

概要: 另外一种避免高温引起爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先,氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。其次,氮气充填轮胎可延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26%的里程。另外,由于不含水分,氮气还能保护轮圈内部不受氧化。第三,充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气达到汽车设计时的油耗指标,充氮轮胎比充空气轮胎节油2%~10%。目前市内的各汽车美容店均有轮胎充氮服务,每辆车收费50~80元不等。 行车中突然爆胎处理技巧: 在行车中如果是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量,使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。 一、如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施: ·握紧方向盘 ·尽量使车保持直向行驶,急转方向可造成车辆失控或翻车 ·不要踩踏离合器与油门踏板 ...
开车过程中,遭遇爆胎技巧处理及预防,标签:汽车驾驶技术,自动挡汽车驾驶技术,http://www.suxue6.com

    另外一种避免高温引起爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先,氮气是惰性气体,分子自由行程比氧气大,在橡胶内的渗透率低。因此,轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,因此降低了爆胎几率。其次,氮气充填轮胎可延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26%的里程。另外,由于不含水分,氮气还能保护轮圈内部不受氧化。第三,充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气达到汽车设计时的油耗指标,充氮轮胎比充空气轮胎节油2%~10%。目前市内的各汽车美容店均有轮胎充氮服务,每辆车收费50~80元不等。

    行车中突然爆胎处理技巧:

    在行车中如果是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量,使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。

    一、如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施:

    ·握紧方向盘

    ·尽量使车保持直向行驶,急转方向可造成车辆失控或翻车

    ·不要踩踏离合器与油门踏板

    ·慢慢踩下制动踏板(不可突然刹车,否则将造成车子旋转或翻车)

    ·把车开往路边的安全地点

  二、路边更换轮胎时注意:

    ·将车停在路边安全地点,亮起危险信号灯

    ·将档位放至一挡(自动档车在P位),拉起手制动

    ·换胎时在拧紧第一个螺帽后,接下来应拧上与它正对面的螺帽,以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽,否则当车子开动时,可能会导致车轮松脱。

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